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[굿타임] = 이강부 기자 = 탄소중립경제특별도로 대한민국 수소경제를 선도중인 민선8기 힘쎈충남이 도내 3번째 수소도시를 탄생시켰다. 도는 국토교통부의 내년 신규 수소도시 조성 사업 대상에 서산시가 울산, 경북 울진과 함께 지정됐으며 수소도시는 수소를 주택, 업무시설, 교통, 산업 등에 사용할수 있도록 생산과 이송, 저장, 활용 기반 시설을 구축하는 사업이다. 친환경 에너지인 수소 사용 활성화를 통해 도시의 탄소 배출을 줄이고 지속가능한 에너지 시스템을 구축키 위한 것으로 전국적으로 지난 2020년 3곳을 시작으로 현재까지 15개 지자체에서 수소도시 조성 사업을 추진중이다. 도내 수소도시는 보령과 당진에 이어 이번이 3번째로 서산 수소도시는 도농 수소융합도시 비전과 수소 전주기 산업 확산으로 수소거점도시화 목표 아래 대산석유화학단지와 부석면 갈마리 일원에 내년부터 4년간 300억 원을 투입해 조성한다. 대산단지 부생수소를 활용해 생산한 난방과 온수를 공공임대주택 등 주거시설과 대산읍 커뮤니티센터, 복지관, 보건지소, 행정복지센터 등 공공시설에 공급한다. 또 수소버스와 수소노면청소차 보급을 확대하며 모듈형 도심항공교통(UAM) 수소충전 인프라 구축, 태양광 연계 그린수소 생산, 스마트팜 연계 에너지 공급 등 지역 혁신과 특화산업 발전 사업을 실시한다. 도는 서산 수소도시 지정이 국내 3대 석유화학단지인 대산단지가 위치해 부생수소를 공급 활용하는데 유리한 입지적 여건 등이 작용한 것으로 보고 있다. 또 서산시는 지난해 저탄소 대전환 수소거점도시를 목표로 수소산업 전주기 산업 육성과 지원, 수소산업을 활용한 공공 서비스 확보, 지역 산업 연계 신산업 발굴 추진, 수소산업 육성 기반 마련 등 수소도시 지정을 받기 위한 기본계획을 수립한바 있다. 서산 수소도시 조성 사업에는 특히 롯데케미칼과 현대건설, 현대자동차 등 국내 굴지의 대기업이 참여해 성공 추진에 대한 기대감을 높이고 있다. 안호 도 산업경제실장은 “기후위기 시대 탄소중립은 선택이 아닌 필수며 탄소중립을 위한 핵심 과제는 수소 등 친환경 에너지로의 전환이며 이번 수소도시 지정은 탄소중립 실현을 뒷받침하는 것은 물론 UAM 충전 인프라와 스마트팜 연료전지 등 탄소중립경제 발전에 기여케될 것”이라고 말했다. 한편 보령, 당진 수소도시 조성 사업은 2026년까지 4년 동안 4890억원을 투입해 실시하며 보령은 490억원을 투입해 관창산단을 중심으로 수소 생산, 이송, 활용 시스템을 구축한다. 보령은 이와 함께 수소교통복합기지 구축 사업을 통해 2030년까지 수소버스 56대, 수소승용차 390대를 보급할 계획이다. 당진은 4400억원을 투입해 송산 현대제철을 중심으로 연료전지발전과 배관, 충전소, 통합운영 플랫폼 설치 등을 추진한다. 두지역은 연내 기본과 실시설계를 마치고 사업에 본격 착수해 2026년 실증 운영을 시작할 예정이다.